Nachhaltige Infrastruktur für alle Verkehrsteilnehmenden

Verkehr.ÖPNV-Infrastruktur.

Mobilität von Morgen braucht gute Straßen, Wege und Plätze

Mobilität ist mehr als die Verbindung von A nach B und Flächen für den motorisierten Verkehr: Moderne Straßenräume sollen vor allem sicher und zuverlässig sein. Sie prägen aber auch die Qualität unserer Umgebung und Umwelt, deshalb denken wir für alle Wege Nachhaltigkeit gleich mit.

Unsere Erfahrungen. Ihre Sicherheit.

Fokusthema Straßen. Wege. Plätze – Unsere Referenzen

1 3 3 Strassen Wege Plaetze Spoykanal Radweg Trassierung

ÖPNV-Infrastruktur

Radverkehrsanlage entlang des Spoykanals inklusive Brückenbauwerk

Ziel: Ausbau der Rad-Infrastruktur als Teil der Umsetzung des Klimaschutzfahrplans; i.d.R. 3 m breiter Radweg im Zweirichtungsverkehr (Piktogramme Radweg, Pfeilmarkierung) inkl. Zuwegung; Beschilderung der Radverkehrsanlage; Einfriedung des Radweges; Herstellung von Entwässerungsmulden; neue Stahlbogenbrücke mit abgehängtem Fahrbahnträgerrost über den Tweestrom

1 3 3 Strassen Wege Plaetze Klaeranlage Leverkusen Strasse

ÖPNV-Infrastruktur

Verkehrsanlagen für den Neubau der Kläranlage Leverkusen

Anbindung der neuen Zufahrtsstraße der Kläranlage an die bestehende Landesstraße inklusive Erweiterung der Fahrbahn um zwei Abbiegestreifen; neu geplanter Lichtsignalanlage; Spundwand zur Abfangung des Höhenunterschieds zum Nachbargrundstück; Toranlage gemäß Zutrittskonzept des Wupperverbands; KRITIS-konformer Einfriedungen; Regenwasserkanal; gesamter Leerrohrplanung inklusive Kabelzugschächte; komplett in BIM geplant

Geotechnik Spezialtiefbau 03 Klärschlammverbrennung Wuppertal Buchenhofen

Ingenieurbauwerke, ÖPNV-Infrastruktur

Neubau Klärschlammverbrennung Buchenhofen

Wasserdichte Baugrube mit überschnittenen Bohrpfählen; Tiefgründung der Anlage mittels Mikropfählen; Planung von Gründung und Baugrube für die Klärschlammverbrennung; verkehrliche Anbindung

Stadt Strassenbahn 03 Radleitroute Düsseldorf

ÖPNV-Infrastruktur

RadLeitRoute Düsseldorf Nord-Süd

Mobilitätswende umsetzen; Steigerung des Anteils Rad- und Fußverkehr sowie Öffentlicher Verkehr realisieren; Nord-Süd-Radachse für schnelles und zügiges Vorankommen über fast 10 km Streckenlänge

Stadt Strassenbahn 05 Haltestellen Rheinbahn

ÖPNV-Infrastruktur

Ausbau Haltestellen Nordstraße und Dreieck, Düsseldorf

Barrierefreier Ausbau von Haltestellen für Niederflurstraßenbahnen; Umgestaltung der Bahnsteige inkl. Anhebung der Bahnsteigkanten, Bahnsteignutzlänge von bis zu 60 m; Anpassung bzw. Neuaufteilung des angrenzenden Straßenraum an den betreffenden Stellen; 150 m Gleisneubau; zwei Haltestellen mit fünf Bahnsteigen inkl. Ausstattung; ca. 3.000 m² Verkehrsflächen; Kabeltiefbau

Sie und wir und unsere Projekte würden wohl passen? Prima!

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