3 1 3 Konstruktiver Ingenieurbau Bruecken Verkehrsanbindung Fra

Verkehrserschließung der Cargo City Süd

Konstruktiver Ingenieurbau und Baumanagement.

Ingenieurbauwerke.

Projektziel

Für die Anbindung des neuen Terminals wurden ca. 15 km Straßen, 23 Verkehrsbauwerke im Bereich des Flughafenvorfeldes innerhalb bebauter Gebiete erforderlich, um eine leistungsfähige Anbindung zu ermöglichen.

Besonderheiten

Alle Bauwerke befinden sich innerstädtisch in der Cargo City Süd (CCS) in Frankfurt/Main. Für die Umbaumaßnahme war der Rückbau von ca. 40.000 m² Straßen- und Erschließungsfläche erforderlich einschließlich der Leitungsarbeiten (Koordinierte Leitungsplanung). Die Straßen gehören zu unterschiedlichen Straßenkategorien: Vorfeldstraßen, Anliegerstraßen, Erschließungsstraßen bis hin zu Autobahnanschlussstellen.

Auftraggeber

Fraport AG

Ausgangssituation

Die CargoCity Süd ist insbesondere für Kunden aus dem Frachtbereich ein hoch frequentiertes Ziel. Die straßenmäßige Erschließung über die BAB 5 erfolgt über die Anschlussstelle Zeppelinheim, die dafür umgebaut und erweitert wurde.

Leistungen

Ingenieurbauwerke

Tragwerksplanung

Projektdaten

spiekermann begleitete das Projekt über insgesamt 13 Jahre; in Kooperation mit ARGE-Partnern

Technische Details

Die Brückenbauwerke wurden als semi-integrale Brücken, Spannbetonbrücken, Mehrfeldspannbetonüberbauten, als Verbundbrücken und als Halb-Rahmenbauwerke konzipiert. Gegründet wurden die Bauwerke auf Flachgründungen bzw. Tiefgründungen mit Ortbeton-Bohrpfählen. Alle Bauwerke werden aus Stahl bzw. aus Ortbeton (schlaff bewehrt und vorgespannt) hergestellt. Die Stützbauwerke waren als Winkelstützwände in Ortbetonbauweise geplant.

Bauüberwacht wurden ca. 10 km Straßen und Ingenieurbauwerke, einschl. aller Medienleitungen und Beleuchtung. Auf den Vorfeldanlagen wurden Vorfeldzäune und Vorfeldstraßen erneuert.
Neun Brückenbauwerke – Spannbetonüberbauten und Stahlverbundüberbauten auf Unterbauten sowie semiintegrale Spannbetonbrücken mit Bohrpfahltiefgründung; Länge der Überbauten zw. 30 und 277 m, Breite der Überbauten zw. 10,8 – 20 m; insgesamt 14 Stützbauwerke Längen zwischen 65 – 215 m mit Höhen zwischen 1,25 und 7,44 m.

Unsere Erfahrungen. Ihre Sicherheit.